什么是车载测试？

你们发现了吗？现在软件测试越来越多地被应用到汽车上，对软件测试的需求也越来越多、越来越严格。

特斯拉中控大屏软件一览

车载测试就是针对整个汽车智能模块测试的行为，其中包括有软件测试、硬件测试、性能测试、功能测试等等，每一项测试的内容都不一样。但主要工作还是做软件测试居多，不一定需要知道硬件知识。

为什么今年的风口是车载测试？

第一、国家政策倾斜

目前互联网相关项目已经被列入国家重大专项，前期投入规模达说百亿元，支持汽车电子，信息通信，软件解决方案研发；

第二、极大的市场需求

最近几年，城市化兴起，城市一圈圈外扩，年轻人也积极买车，尤其是补贴力度巨大的电动汽车，开车上下班，周末出去玩。加上汽车制造产业链完备，对于一个新品牌来说，造车已经不像过去那么难如登天了。

第三、互联网巨头们早已“嗅”准商机

大厂之所以变成大厂，是因为他们对市场敏锐的“嗅觉”，对于早已习惯智能手机的年轻人来说，有没有可能把手机上有的功能全部搬到汽车上？于是我们看到华为、小米、滴滴、百度等互联网龙头纷纷宣布加入“造车”浪潮，多家科技公司开始将目光转向智能汽车行业，你就应该知道这是个具有无限商机的事情了！

去年12月华为发布首款鸿蒙汽车AITO问界M5，标志着华为正式进军汽车行业，这也给做测试的小伙伴提供了新的测试岗位。未来，车载测试会越来越吃香。

AITO问界M5

车载测试的岗位要求

我们先来看一下南京某公司软件测试工程师（车载）的岗位要求

其实和目前对测试工程师要求差不多，还是需求评审、测试用例设计、测试执行、和开发沟通提高软件质量等工作内容，最大的区别是需要了解车载测试流程以及熟练使用汽车上的各种设备。

所以做车载测试，你需要掌握：

1）测试基础

与传统互联网软件测试有类似的地方（这里不再赘述）

2）车载测试流程

需要熟悉汽车行业的流程跟技术标准，掌握车载测试流程和测试方法，学会使用设备及搭建测试环境；

不过目前车载测试目前还处于一个初期萌芽的岗位，且目前国内从业人员还处在一个空缺状态，未来发展趋势也是随着新能源替代越来越好，好的人才更是被抢来抢去，如果你目前想转行或者做测试遇到瓶颈，不妨来看一下车载测试，有较大的发展潜力。

车载测试的薪资待遇

据网上公开数据显示，22年上半年受外部环境影响企业需求下降14%，但2021年较2020年增长了48% 。而薪资收入方面：2022年仍较2021年同比增长25%。

就松勤小编了解，在上海，北京，深圳等这样的城市，车载领域的不管是测试还是研发的薪资水平都挺高的，高到什么程度？

我知道有人在上海的车载测试中能拿到年包40W的Offer，当然会的技术也很高端，今天咱们先不聊这个，你只要知道车载测试有缺口需求多容易找工作，并且在市场推动下薪资给的高就可以，先把脚跨进来，选对方向，咱们再一步步往下走。

没有经验可以入行车载测试吗？

车载测试毕竟还属于互联网技术领域，是需要一定的技术和经验的，而且对于公司而言，他们更愿意去录用那些有经验的、可以直接上手的员工。

对于未接触过车载测试的同学，直接去找车载测试的工作会有一定的困难。不妨先学习一些车载测试方面的相关知识，提升自己的技能再去找工作。

站在风口上，猪都能飞起来，跟上了时代的发展，并且抓住时代发展的关键档口，你的成功就越容易。有时候我们怪自己没有达到预期，并不是不努力，而是没有选对方向。而车载测试就是疫情后的新商机，就看谁先抓住。